Système de transmission
La fonction de base du système de transmission est de transférer la puissance du moteur aux roues motrices. Le système de transmission, y compris la boîte de vitesses, l'embrayage, l'arbre de transmission, le différentiel et d'autres pièces, est le dispositif d'entraînement de l'automobile. Les roulements à l'intérieur, avec des caractéristiques telles que la résistance aux températures élevées, la résistance à la pollution, la longue durée de vie, etc. peuvent répondre aux besoins de divers modèles automobiles.
Zone d'application:
Transmission, différentiel, réducteur, arbre de transmission, demi-arbre, embrayage
Système de transmission
Optimisation de la conception : en sélectionnant des matériaux adaptés, la résistance à la fatigue des roulements est grandement améliorée ; la conception à trois convexes du roulement à rouleaux coniques et du roulement à rouleaux cylindriques optimise la répartition des contraintes sous une charge élevée ;
Optimisation des processus : pour améliorer la résistance aux chocs du roulement grâce à un processus avancé de forgeage des roulements et à un processus de traitement thermique spécial ; pour améliorer les performances de lubrification en améliorant la microstructure de la bague de roulement.
Système de transmission
UVK dispose d'une équipe professionnelle qualifiée avec une grande vitesse de réponse, qui peut participer au développement synchrone des clients ;
Des normes pour la technologie de R&D sur les matériaux et la production d'acier sont établies;
Divers roulements non standard peuvent être personnalisés en fonction des conditions de travail des roulements, et la capacité de conception a atteint le niveau avancé international.
