sistema de chasis

Sistema de chasis

El sistema de chasis de automóvil se refiere principalmente al bastidor y al eje. Las ruedas están instaladas en ambos extremos del eje. El buje es el portador principal que soporta la carga y una de las principales piezas de seguridad. Los rodamientos de cubo incluyen rodamientos de rodillos cónicos de una hilera (generalmente usados en pares), rodamientos de cubo de primera generación, rodamientos de cubo de segunda generación y rodamientos de cubo de tercera generación, que se utilizan ampliamente en el campo de camiones de carga, vehículos de pasajeros y comerciales. vehículos.

Áreas de aplicación:

Eje, cubo de rueda, amortiguador, sistema ABS, sistema EPB

Sistema de chasis

Optimización del diseño: la selección de materiales adecuados hace que los rodamientos ofrezcan una gran resistencia a la fatiga, y el diseño de tres convexos de los rodamientos de rodillos cónicos y los rodamientos de rodillos cilíndricos optimiza la distribución de la tensión bajo cargas pesadas;

Optimización del proceso: para mejorar la resistencia al impacto de los rodamientos mediante un proceso avanzado de forjado de rodamientos y un proceso de tratamiento térmico especial; para mejorar el rendimiento de la lubricación mejorando la microestructura del anillo del rodamiento.

Sistema de chasis

UVK desarrolla rodamientos adecuados para diversas condiciones de trabajo reales;

El equipo de análisis de CAE profesional proporciona soporte técnico para el desarrollo sincrónico, ofreciendo una base teórica para la evaluación de la fuerza del rodamiento, la precarga del rodamiento y la esperanza de vida del rodamiento.