نظام التوجيه
تتمثل وظيفة نظام توجيه السيارة في ضمان إمكانية توجيه السيارة بحرية وسهولة بواسطة محرك الأقراص. عندما تكون السرعة منخفضة ، يمكن لتقنية التوجيه النشط أن تقلل من زخم عجلة القيادة ، وبالتالي تحسين أداء السيارة في مواقف السيارات وحركة المرور في المدن. عندما تكون السرعة عالية ، يتم التحكم في الاستجابة للسرعة لتعزيز ثبات الاتجاه.
مجالات التطبيق:
عجلة القيادة ، مضخة التوجيه ، عمود التوجيه ، آلة توجيه التوجيه ، صليب التوجيه
نظام التوجيه
تحمل القوة المحورية: اعتماد تصميم الهيكل الفريد يمكّن المحمل من تحمل الحمل المحوري ثنائي الاتجاه في نفس الوقت ، مما يحل مشكلة عدم قدرة المحمل على تحمل القوة المحورية بسبب المساحة الصغيرة في نظام توجيه السيارة ؛
عمر طويل: تستخدم UVK فولاذ محمل خاص ، هيكل ختم خاص ، مطاط مقاوم للحرارة ومقاوم للتآكل وشحوم خاصة ، مما يضمن عمر طويل للمحامل.
تمتلك UVK فريقًا محترفًا ماهرًا يتمتع بسرعة استجابة عالية ، يمكنه المشاركة في التطوير المتزامن للعملاء ؛
وضع معايير لتكنولوجيا البحث والتطوير على المواد وإنتاج الصلب ؛
يمكن تخصيص محامل غير قياسية مختلفة وفقًا لظروف عمل المحامل ، وقد وصلت قدرة التصميم إلى المستوى المتقدم الدولي.
